Schuilstructuren voor passieve luchtbescherming op de terreinen van het station van Gent - Dampoort

Citadelpark Gent

Buskruitfabriek Cooppal Wetteren

Vliegvelden WO I Regio Gent

WO I Munitiepark Kwatrecht

De Dodendraad

De Hollandstellung - Duitse WO I bunkerlinie

Reichsschüle Flandern - SS-School Kwatrecht

Duitse Atlantic Wall Radarpost - Goldammer

WOI en II Munitiedepot De Ghellinck Zwijnaarde

Duitse gangen onder centrum Gent WOII

Publieke WOII Schuilplaatsen Groot Gent met onder andere

Publieke WOII schuilplaatsen Denderleeuw

Publieke WOII schuilplaatsen Oudenaarde

Schuilplaatsen op grondgebied Wetteren

Het Fort van Eben Emael

KW-linie

WO I - Kwatrecht - Melle

18 daagse veldtocht gekoppeld aan TPG

Neergestorte B17 te Kwatrecht 19-09-1944

De bevrijding WO II van de regio rond TPG

Details van de legers:

Gesneuveldenlijsten:

Contact en onbeantwoorde vragen

Media-aandacht

Copyright

Links

Vestingsbouw directe omgeving Gent.

Deze reportage geeft u de locatie weer van in totaal nog 2 schuilstructuren in de directe omgeving van het spoorwegstation van Gent Dampoort konden terug gevonden worden anno 2013. Helaas kan je met zekerheid zeggen dat beide structuren ondertussen gesloopt zijn.

Voor het meest intacte exemplaar dat zeker uniek was qua opbouw, is dit wel zonde en vrij respectloos. Het werd in alle stilte gesloopt in 2021. De locatie waar het stond is heden een kale niet benutte ruimte tussen een massa sporen en wissels.

Een tweede structuurtje was ooit allicht identiek maar toen al in een belabberde toestand nog aanwezig. Dit werd volledig gesloopt anno 2018.

Het heeft dan ook zeker geen nut nog bijkomend op de locaties te gaan zoeken. Luchtfoto's tonen meer dan voldoende aan dat ze zijn verdwenen.

Het geprospecteerde domein liep van de zuid- tot de noordkant van Gent Dampoort.

Overzicht van de schuilstructuren nabij het station van Gent Dampoort:

Op onderstaande luchtfoto's kan u op de stipjes drukken en zo uitkomen bij de schuilstructuur die aldaar is gelokaliseerd.

De positionering van de bunkertjes is vrij correct indien u gebruik maakt van de standaard Internet Explorers en bv firefox. Google Chrome geeft in dit geval afwijkende positioneringen van de bunkers op de foto's. Hetzelfde zou zich ook kunnen voordoen met nog andere internet-explorers. Mijn excuses voor dit ongemak.

                                                                                                       
                                                                                                       
                                                                                                       
                                                                                                     
                                                                                                     
                                                                                                       
                                                                                                       
                                                                                                 
                                                                                                       
                                                                                                     
                                                                                                       
                                                                                                     
                                                                                                       
                                                                                                     
                                                                                                   
                                                                                                       
                                                                                                       
                                                                                                     
                                                                                                 
                                                                                                       
                                                                                                       
  • Korte beschrijving van de gekende schuilstructuren op de spoorwegterreinen te Gent Dampoort.

  • Op de spoorwegterreinen, heden nog allen behorende tot het station van Gent Dampoort konden in 2013 nog 2 schuilstructuren uit WOII teruggevonden worden. Hier moeten er zeker meer hebben gestaan voor alle duidelijkheid.
  • Zoals steeds bij dergelijke structuren, dienden ze voor de directe bescherming bij luchtaanvallen van het tewerkgesteld spoorwegpersoneel. Eigenlijk zelfs in mindere mate maar voor de reizigers. Deze dienden in het algemeen nog gebruik te maken van nog eens aparte bestaande publieke schuilplaatsen in de buurt van het station. Ze dateren dan ook allen van allicht rond 1942 - 1943 toen steeds meer en meer de spoorweginfrastructuur, ook gebruikt door de Duitse bezetter voor zijn militaire transporten, courant het doelwit werd van geallieerde luchtbombardementen.
  • Alle verdere details, eventueel toch nog vergeten structuren of locaties waar er ooit nog stonden nabij de stationsbuurt van Gent Dampoort, zijn dus zeker aanvullend welkom op info@bunkergordel.be

Op deze link meer details over de Luchtbeschermingsmaatregelen te nemen tijdens de Duitse bezetting nabij spoorweginfrastructuur op basis van een Duitse nota hierover uit 1942.

Op deze link, vind je overzichtslijsten van spoorwegpersoneel omgekomen tijdens de Duitse Bezetting 1940 - 1945

Hieronder het spoorwegpersoneel hierbij terug te vinden en direct koppelbaar aan Gent-Dampoort (of Gent Sint Pieters). Indien niet gespecifieerd in de uitleg, is het moeilijk opsplitsbaar in deze lijsten:

Omgekomen spoorwegwerker opgeroepen als soldaat tijdens de 18-daagse veldtocht.

    • Declercq Maurice
      • Werkplaats: Gent (1e Arr Baan)
      • Taak bij de spoorwegen: Wegwerker
      • Leeftijd: 30 jaar
      • Locatie overlijden: Ertvelde op 23/05/1940
      • gesneuveld als Belgisch soldaat tijdens de meidagen 40 in de slag om het kanaal Gent-Terneuzen
    • De Coen Jean
      • Werkplaats: Gent
      • Taak bij de spoorwegen: Ingenieur
      • Leeftijd: 48 jaar
      • Locatie overlijden: Koksijde Bad op 31/05/1940
      • Rond deze dagen startte Operatie Dynamo (een massale terugtrekking naar Groot Brittannië van de Britten tijdens de 18 daagse veldtocht onder andere vanaf de Belgische stranden naar Frankrijk toe). Gesneuveld in dienst van het CFT (Corps des Chemins de Fer, Télégrapes et Téléphones) in de meidagen 40.

Omgekomen in dienst van de spoorwegen tijdens de 18-daagse veldtocht toen Gent op 13/05/1940 om 20u een eerste aanval onderging van de Deutsche Luftwaffe die zich richtte op de regio van het Sint Pietersstation en de Sneppebrug.

    • Rogge Alfons
      • Werkplaats: Gent - Dienst Baan
      • Taak bij de spoorwegen: Metser
      • Leeftijd: 58 jaar
    • Schepens Georges
      • Werkplaats: Gent - Dienst Baan
      • Taak bij de spoorwegen: Wegwerker
      • Leeftijd: 45 jaar

Omgekomen in dienst van de spoorwegen te Gent op 23/01/1943

    • Delasorte Alfons
      • Werkplaats: Gent Zeehaven (2e Arr Baan)
      • Taak bij de spoorwegen: Machinist
      • Leeftijd: 63 jaar

Omgekomen in dienst van de spoorwegen te Gent op 14/02/1943

    • De Meester Paul
      • Werkplaats: Merelbeke
      • Taak bij de spoorwegen: Rangeerder
      • Leeftijd: 49 jaar

Mogelijks omgekomen bij een foutief bombardement op de Gasthuisstraat in Gent op 22/05/1944. Hierbij kwamen 12 burgers om het leven.

    • Adam Julien
      • Werkplaats: Merelbeke
      • Taak bij de spoorwegen: Wagenpoetser
      • Leeftijd: 24 jaar

Omgekomen in dienst van de spoorwegen te Kwatrecht op 22/05/1944

    • Keyaerts Louis
      • Werkplaats: Gent - Groepsdirectie
      • Taak bij de spoorwegen: Boekhouder 2e Klas
      • Leeftijd: 47 jaar

Omgekomen in dienst van de spoorwegen te Gent op 25/05/1944

    • Smekens Theophiel
      • Werkplaats: Dendermonde
      • Taak bij de spoorwegen: Rangeerder
      • Leeftijd: 60 jaar
      • Locatie overlijden: Gent
      • Op 25 Mei 1944 gebeurde er een geallieerd bombardement op de regio Destelbergen - Merelbeke, gericht op de spoorweginfrastructuur. Omgekomen in dienst van de spoorwegen

Overleden in Concentratie of werkkampen

    • Van Den Heede Michel
      • Werkplaats: Merelbeke
      • Taak bij de spoorwegen: Rangeerder
      • Leeftijd: 28 jaar
      • Locatie overlijden: Gent op 8/03/1941
      • Op 8 Maart 1941 overleden aan de gevolgen van een eerdere gevangenneming.
    • Tanghe Albert
      • Werkplaats: Gent - Dienst Baan
      • Taak bij de spoorwegen: Schilder
      • Leeftijd: 26 jaar
      • Locatie overlijden: Dora (Duitsland)
      • Op 1/01/1945 overleden in gevangenschap in het concentratiekamp van Dora, ook gekend als Mittelbau - Nordhausen.
    • Scheemaker Alphonsius
      • Werkplaats: Gent - Dienst Baan
      • Taak bij de spoorwegen: Schilder
      • Leeftijd: 34 jaar
      • Locatie overlijden: Sonneburg (Duitsland)
      • Op 15/01/1945 In gevangenschap overleden in het concenetratiekamp Sonneburg (heden: Slonks - Polen)
    • Neyrinck Ernest
      • Werkplaats: Gent - 1e Arrondissement Baan
      • Taak bij de spoorwegen: Baanmeester
      • Leeftijd: 56 jaar
      • Locatie overlijden: Dachau (Duitsland)
      • Op 19/02/1945 overleden in gevangenschap in het concentratiekamp van Dachau.

Aparte info over omgekomen spoorwegmannen aan andere grotere spoorwegsites waarvan ook spoorwegschuilplaatsen worden besproken zijn te vinden op onderstaande links: Aalst, Denderleeuw, Dendermonde, Gent Sint Pieters, Gent Dampoort, Gent Zeehaven, Gentbrugge (Arsenaalsite), Londerzeel en Merelbeke

Overige omgekomen spoormannen in de regio Oost-Vlaanderen van spoorwegsites waar geen specifieke structuren van besproken zijn op deze link.

Gebruikte bronnen:

  • Boek "In Memoriam 1914-1918 1940-1945" (deels voor aandeel WOII)